到了去年12月，在新车市场上排队上市、线上和离线促销试驾活动的拉动仍然保持着很高的人气。然而，记者到市场了解到，最近上市的一些热门新车，很多是因为现有汽车还没有到店，或者商店数量少，无法满足顾客的需求。此外，目前许多4S商店的优惠范围也开始陆续缩小。对于打算年底购买汽车的市民来说，有必要权衡和考虑更多。

在过去的两个月里，汽车市场已经排队等待新车上市，各种新车或变型车、SUV、MPV等都有近100款车型，市场非常受欢迎。"张先生是一名市民，他告诉记者，前几天他接到了4S商店打来的电话，并邀请他试驾一辆新车。当张先生考虑在试驾后买一辆车时，销售人员说，目前只需要买一辆顶级车型，而其他人则要等两三个月才能买到这辆车。张先生说，4S商店推荐的顶级车型比他最喜欢的款式贵了近6万元，不仅超出了预算，而且很多高端配置都不是他的需求。因此，虽然商家维持特许权、设备优惠等"诱惑"，但张先生还是决定不先买。

与张先生有类似经验的刘女士也在接受记者采访时说，今年11月她迷恋上了一辆新上市的进口汽车。在试驾过程中，售票员说他可以在年底前把车捡起来，但后来说他只能在明年春节的前提下才能带车。当刘女士准备付定金时，企业对取车的时间含糊不清。经过几次询问后，他们得知这辆车可能要到明年三月以后才能到达。幸运的是，刘女士说，他没有提前支付押金，否则她将不可避免地遇到各种麻烦。

在采访中，记者了解到，许多品牌的新车上市前后，都会通过大量的促销活动来提升知名度，但从上市到实际销售的主要车型，往往有时差，而且最具吸引力的入门配置的价格，在整个车型推出的初期就会更难购买。汽车业内人士在一次采访中表示，考虑到优惠政策、汽车套餐等，如果你不去追逐新车型，那么刚刚上市的新车往往不是最划算的买车时间。

与此同时，记者还了解到，从11月底开始，许多4S专卖店开始缩小购车优惠范围。例如，一家合资企业品牌的小型SUV在11月初可以提供2万元左右的折扣，但最近却"缩水"到1万多元。另一款中型车，目前的折扣也比一个月前少了四五千元。

此外，市场参与者还警告消费者，从价值保存率的角度来看，年底购买汽车可能比年初购买汽车更"亏损"。因为当二手车交易时，"汽车年龄"通常是根据许可时间计算的。例如，与明年1月的领有牌照的汽车相比，12月份的汽车只差一个月左右，但这辆车只比"老了一岁"。