国航：中国最大的航空公司，是中国唯一悬挂国旗的民航公司，也是全球最大的航空联盟成员，是中国最领先的航空客运，航空货运和航空相关业务的承运商。作为中国唯一悬挂国旗的航空公司，几十年来，国航承担了党和国家领导人出访和部分国内专机飞行任务，以及多位外国元首，政府首脑在国内的专机飞行和包机任务。该司现在拥有一个广泛而均衡的国内和国际航线网络；最有价值的客户群，最强大的品牌影响力。舰队更新改造基本完成，是世界上最年轻的舰队之一；盈利能力长期处于行业领先地位；公司规模已进入世界航空运输企业第一阵营。

从基金减持前 50 强股属于该行业，主要集中在此前食品饮料、家用电器、银行、航空等行业，包括洋河股、五粮液、口子地窖、伊利股、重庆啤酒、美的、华迪等。三大航空公司、中国航空、南方航空、中国东方航空、上海机场等均已被该基金减持。山东黄金、紫金矿业等中铁板块已被减持，云南铝业、铜陵有色金属等大盘股已被该基金撤除。

国航可以在线选择座位吗？

到目前为止，中国国航和南方航空公司首次宣布了 "北京防控" 的免费退款服务，其他几家国际航空公司也私下发表了声明。

河北省是航空公司补贴的典型代表，也是地方政府扩大市场意愿的典型代表。事实上，有一些二三线城市拥有一定的财政资源，所有这些城市都希望通过类似的补贴政策吸引航空公司，而传统航空企业也不例外。2012 年，中国国航（Air China)、中国东方航空（China East Airlines) 和南方航空（Southern Airlines) 共获得超过 40 亿元的政府补贴，占净利润的 30% 至 50%。

受疫情影响，中美两国之间的往返航班在很大程度上被停飞，许多在美国的外国留学生在回国时遇到了困难，但这种情况在未来可能会有所缓解。根据国内外一些媒体的报道，中美之间的航班数量在未来将从每周四班增加到八班。除了中国国航和中国东方航空公司，美国联合航空公司和三角洲航空公司的数量也会增加。

国际原油供应预计将变得供过于求，并将减轻民用航空业的负担：根据欧佩克最新的月度报告，尽管 10 月份伊朗原油产量下降，但阿联酋和沙特阿拉伯等其他成员国的原油产量却有所增加，导致该月份的总产量从 9 月开始增加。" 分析人士认为，来自美国的压力使产油国难以减产，全球原油市场有望进入供应时代。航空公司将从中受益，研究机构乐观地认为，一些受欢迎航线的供应减少和票价上限的增加将引起共鸣，增加民航企业的收入。相关股票：国航、南航、东航、吉祥航空

截至 2019 年年底，中国民航拥有约 100000 名空乘人员，其中近一半为国航、东航和南航工作。这三家航空公司在今年第一季度总共亏损 140 亿元，航空公司的现金流不足，只能降低劳动力成本。

鉴于三亚的机票在农历新年期间太贵，三亚海防港务局组织了三亚凤凰国际机场以及中国国航、南方航空、东方航空、海南航空、四川航空、深圳航空、吉祥航空等七大航空公司举办春节交通支持协调委员会，听取各航空公司票价和运力安排的报告，并就春节期间三亚内外机票价格过高的问题作出具体安排。

当地时间 3 日，美国交通部发布命令，宣布从本月 16 日起暂停中美之间的所有定期客运航班，包括中国国航运营的北京 - 洛杉矶航线、南航运营的广州 - 洛杉矶航线和东航运营的上海 - 纽约航线。

作为双方在这方面伙伴关系的一个成功例子，马雷罗提到了在上海的一家中古合资企业酒店和中国国航的 "京哈瓦那" 直航航班。

目前，中国国航、东航、吉祥航空和龙龙航空都是北莫哥克的重要客户。近年来，国航子公司（中国国际货运航空）已跻身北莫高科五大客户之列。

6 月 9 日上午，香港国泰、太古和国航宣布罕见地同时停牌。正如市场猜测发生了什么一样，答案是在中午揭晓的。国泰航空宣布，董事会建议实施资本重组计划，融资总额约 390 亿港元。