汽车停在自己小区的地下室里，却要给村子付停车费？发展改革部门已经明确表示，这种收费是违反价格的，但问题还没有解决。

近日，"阳城晚报"全媒体记者接到东莞南城发夹花路居民的投诉，称他们把车停在该小区的地下停车场，因为他们必须通过盛河社区发夹村集团设立的收费站，并被要求全额收费，具体收费为每月250元或定时收费。

大新龙亭"开发商和物业管理部门多次向东莞南城盛河社区、南城街道办事处和有关部门反映，东莞发改局对"违法指控"作出了答复，但问题尚未解决，无奈，"大新龙庭"社区地下停车场数百个停车位只能空置。

区内的车辆必须经过乡村收费站。

为什么小区内的车辆要停在小区的地下室，必须通过村里的缴费亭？据大新公司相关负责人透露，自2012年以来，盛河社区发夹华岭村民集团实行了完全封闭的管理，只保留了一辆车的出入口，原来属于大新区龙亭某地区的土地也被村寨围栏堵住了，这使得"大兴龙亭小区"家用车辆不得不绕过村设置的收费车出入口，才能回车库。

这个社区几年前一直空着，村子里的篱笆也没有多大影响。然而，自2018年以来，社区开始出租，目前已有200多户居民，小区地下停车场300多个，家用车辆本来可以停放在社区地下停车场，不占用村庄停车位。不过，当道路被堵塞后，便会出现收费问题。他说："我们多次与盛河社区和华岭村民团体协商，希望该村落实落实协调委员会的有关决定，自行拆除堵墙，恢复进出国道。"大新公司负责人解释说。

8月5日，记者在现场看到村里的堵墙还没有拆除，记者在采访中还了解到，目前家用住宅车辆只能在郊区找个"安家"的地方，因为小区位于市中心，周边停车位非常紧张，居民有很多意见。

发展和改革部门明确表示，"收费是非法的。

对于"大新龙亭"社区居民感到困惑，管理部门的职位是什么？

据记者了解，今年6月，大新公司向东莞市发改局投诉，社区发夹华岭村民团体对大新市龙庭居民强行停车收费问题进行投诉。市发改局在6月28日的答覆中明确表示，对未停泊在村道泊车位或泊车设施的车辆收取泊车服务，是违法的行为，并命令泊车设施营办商及发夹式华岭村村民团体立即予以纠正。信中还告知达信，如果发现仍存在价格违规行为，可以向当地市场监管机构反映。

收到答复后，我们很高兴能解决这个问题，但是我们又去和村子谈判，他们的态度和以前一样。他说："我们希望向社区居民提供进入小区地下室的车辆牌照号码，这样他们就可以免费将车牌号码输入系统，但村里不同意并坚持全额收取停车费。"大新公司的有关负责人说："我们希望为社区居民提供进入村庄地下室的车牌号码，这样他们就可以免费进入该系统，但该村不同意并坚持要全额收取停车费。"他说。

针对这一问题，记者多次与发夹村组负责人联系，了解情况，但负责人不愿回应。